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新基建浪潮洶涌而至!

發(fā)表時間:2024-11-26 17:05
近日,江蘇和山東省政府相繼發(fā)文,推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

01

江蘇

9月26日,江蘇省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》。

到2030年,智能互聯(lián)、功能完善、安全高效的低空設(shè)施網(wǎng)基本建成。

持續(xù)做好南京市民用無人駕駛航空試驗區(qū)、民用無人機(jī)試飛基地(太倉)建設(shè),積極支持相關(guān)設(shè)區(qū)市爭取城市空中交通管理、民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區(qū))等國家各類試點。

加快低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1. 完善地面基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。指導(dǎo)各地做好基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃,統(tǒng)籌布設(shè)站點,適度超前布局各類起(備)降場(點)、充電場等配套設(shè)施

2. 建設(shè)低空智聯(lián)信息網(wǎng)。創(chuàng)新利用北斗數(shù)據(jù)鏈、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視、5G/5G-A、通信感知一體化、低軌衛(wèi)星等技術(shù),有序建設(shè)通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象和情報等設(shè)施。

3. 提升低空檢測維修能力。加快布局質(zhì)量檢測平臺,構(gòu)建綜合檢驗檢測體系。建設(shè)一批適應(yīng)多樣化需求的試飛測試基地


02

山東

11月4日,山東省人民政府印發(fā)《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2025-2027年)》(魯政辦發(fā)〔2024〕9號)。

促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

目標(biāo)

到2027年,全省低空飛行綜合保障水平走在全國前列,打造省級綜合飛行服務(wù)站和3個以上市級低空飛行管理服務(wù)平臺,建成35個通用機(jī)場、400個數(shù)字化低空航空器起降平臺

基本形成濟(jì)南、青島市兩核引領(lǐng)東營、煙臺、濰坊、日照、臨沂、濱州等市多點支撐的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局,成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要增長極和全國創(chuàng)新發(fā)展重要策源地。

措施

構(gòu)建智慧綠色的低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng):

  • 支持在支線運輸機(jī)場建設(shè)低空飛行服務(wù)保障設(shè)施,打造棗莊、日照運通融合標(biāo)桿機(jī)場

  • 編制低空基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃,加快推進(jìn)泰安儀陽、德州慶云等通用機(jī)場建設(shè)支持在符合要求的海島、核心商務(wù)區(qū)、交通樞紐、旅游景區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)等區(qū)域布設(shè)低空飛行起降平臺

  • 支持設(shè)區(qū)的市聚焦前沿領(lǐng)域,推動建設(shè)一批智能化、綠色化、集成型、多用途的融合飛行保障場

其他:

  • 建設(shè)國家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心山東分中心、省級無人機(jī)檢驗檢測公共服務(wù)平臺、省人工影響天氣無人機(jī)技術(shù)與應(yīng)用聯(lián)合開放實驗室。

  • 支持龍頭科技企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)組建綠色、智慧、安全技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體,建設(shè)未來空中交通裝備創(chuàng)新研究中心

  • 支持棗莊、煙臺、臨沂等市建設(shè)低空產(chǎn)業(yè)綜合制造園區(qū),淄博市打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū),棗莊、東營、濟(jì)寧、泰安、威海、德州等市打造新型航材集聚區(qū)


兩省原文如下:


01

蘇政辦發(fā)〔2024〕28號

各設(shè)區(qū)市人民政府,省各委辦廳局,省各直屬單位:

為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署和省委、省政府工作要求,充分發(fā)揮江蘇省科研、產(chǎn)業(yè)和人才優(yōu)勢,加快推進(jìn)全省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,經(jīng)省人民政府同意,制定本實施意見。

一、主要目標(biāo)

以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,深入落實習(xí)近平總書記關(guān)于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述和對江蘇工作重要講話重要指示精神,堅持市場主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動、因地制宜、統(tǒng)籌發(fā)展、安全發(fā)展,以空域改革為基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新為動力、產(chǎn)業(yè)發(fā)展為核心、場景應(yīng)用為牽引,全力推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使之成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新引擎,到2027年,低空空域協(xié)同管理機(jī)制運轉(zhuǎn)高效,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模全國領(lǐng)先。到2030年,智能互聯(lián)、功能完善、安全高效的低空設(shè)施網(wǎng)基本建成,覆蓋上中下游的特色產(chǎn)業(yè)鏈基本形成,低空飛行應(yīng)用融入生產(chǎn)生活,低空經(jīng)濟(jì)成為全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新增長極,努力建成具有世界影響力的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

二、重點任務(wù)

(一)推動低空空域管理改革

1. 建立低空空域協(xié)同管理機(jī)制。全力推動“一個標(biāo)準(zhǔn)、一個平臺、一套規(guī)則、一張網(wǎng)”建設(shè),推動建立多部門參與的低空空域協(xié)同管理機(jī)制。

2. 推進(jìn)空域加快釋放。強化與軍隊和民航部門對接,協(xié)同推進(jìn)全省低空空域分類劃設(shè)和使用改革。

3. 打造低空飛行服務(wù)平臺。按照“統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運營”的原則,加快建設(shè)低空飛行服務(wù)平臺,積極推進(jìn)公安、工信、應(yīng)急、氣象等相關(guān)部門平臺與低空服務(wù)平臺互聯(lián)互通、信息共享。

4. 積極開展試點工作。持續(xù)做好南京市民用無人駕駛航空試驗區(qū)、民用無人機(jī)試飛基地(太倉)建設(shè),積極支持相關(guān)設(shè)區(qū)市爭取城市空中交通管理、民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區(qū))等國家各類試點。

(二)加快低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

5. 完善地面基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。指導(dǎo)各地做好基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃,統(tǒng)籌布設(shè)站點,適度超前布局各類起(備)降場(點)、充電場等配套設(shè)施

6. 建設(shè)低空智聯(lián)信息網(wǎng)。創(chuàng)新利用北斗數(shù)據(jù)鏈、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視、5G/5G-A、通信感知一體化、低軌衛(wèi)星等技術(shù),有序建設(shè)通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象和情報等設(shè)施。

7. 構(gòu)建低空數(shù)字底座。持續(xù)優(yōu)化實景三維江蘇數(shù)據(jù),有序推進(jìn)構(gòu)建低空空域數(shù)字孿生系統(tǒng),逐步形成全省低空數(shù)字底座。

(三)增強低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力

8. 加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。引導(dǎo)頭部創(chuàng)新主體攻關(guān)核心技術(shù),加快推動核心零部件和關(guān)鍵材料國產(chǎn)化,支持企業(yè)承擔(dān)國家和省重大科技項目。

9. 積極打造重大創(chuàng)新平臺。高水平建設(shè)既有全國重點實驗室,鼓勵低空經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢單位爭創(chuàng)國家級創(chuàng)新平臺,培育一批省級重大創(chuàng)新載體。

10. 進(jìn)一步增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力。鼓勵龍頭企業(yè)發(fā)揮資源整合能力,聯(lián)合高校院所、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),打造一批集前沿技術(shù)攻關(guān)、重大產(chǎn)品研發(fā)等功能于一體的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新高地。

(四)打造低空制造產(chǎn)業(yè)高地

11. 推進(jìn)低空制造產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。依托各地低空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),充分發(fā)揮南京、蘇州、無錫、常州等航空制造業(yè)優(yōu)勢,打造貫通上下游、具有全球競爭力的低空制造重點產(chǎn)業(yè)鏈。

12. 加快培育行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。依托現(xiàn)有航空航天產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢企業(yè),圍繞全鏈條進(jìn)行聯(lián)合、整合,加快培育具有全球競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)。

13. 積極打造特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。積極培育打造一批覆蓋技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、運營保障等業(yè)態(tài)多元、特色鮮明的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

14. 大力招引重大產(chǎn)業(yè)項目。鼓勵相關(guān)地區(qū)加大招商引資力度,打好“有鏈強鏈、缺鏈補鏈、上下延鏈”組合拳,推動形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)。

(五)積極拓展低空飛行應(yīng)用場景

15. 擴(kuò)大低空智慧物流應(yīng)用規(guī)模。開發(fā)通用航空物流服務(wù),鼓勵具備條件的地區(qū)或企業(yè)積極開展低空物流配送業(yè)務(wù)。支持在符合安全要求的條件下探索建立低空即時配送網(wǎng)絡(luò)。

16. 拓展低空公共服務(wù)場景。全面有序拓展應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、農(nóng)林植保、國土測繪、城鄉(xiāng)治理、公共安全監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境、氣象,以及電力、江河湖庫、交通線路巡檢巡查等領(lǐng)域應(yīng)用場景。

17. 豐富低空文體旅游。依托特色旅游資源,開發(fā)景區(qū)、度假區(qū)、主題公園等低空旅游消費市場。建設(shè)一批特色航空飛行營地,支持發(fā)展群眾性航空運動休閑活動,鼓勵各地積極承辦各類航空體育、無人駕駛等活動。

18. 開發(fā)低空特色應(yīng)用新場景。以場景“化”產(chǎn)業(yè)、場景“育”產(chǎn)業(yè)為方向,充分發(fā)揮我省資源優(yōu)勢,探索開發(fā)特色應(yīng)用場景。穩(wěn)妥有序推進(jìn)城市空中交通航線網(wǎng)絡(luò)布設(shè),鼓勵有條件的城市開展eVTOL、直升機(jī)等城市空中交通場景應(yīng)用。

(六)提升綜合服務(wù)保障能力

19. 提升低空安全保障能力。統(tǒng)籌安全與發(fā)展,構(gòu)建安全管理機(jī)制,明確各方管理責(zé)任,提升飛行安全保障能力。加強對低空違規(guī)飛行、利用無人機(jī)實施違法犯罪、違規(guī)使用反制設(shè)施等行為的監(jiān)管、打擊。

20. 提升適航審定服務(wù)能力。爭取國家行業(yè)主管部門在我省設(shè)立無人機(jī)適航審定中心。支持相關(guān)高校、園區(qū)、企業(yè)和院所先行先試,建設(shè)低空飛行器適航服務(wù)平臺,積極參與適航標(biāo)準(zhǔn)研究。

21. 提升低空檢測維修能力。加快布局質(zhì)量檢測平臺,構(gòu)建綜合檢驗檢測體系。建設(shè)一批適應(yīng)多樣化需求的試飛測試基地。支持飛行器制造、專業(yè)航空維修機(jī)構(gòu)等企業(yè)拓展直升機(jī)和無人機(jī)的維修、改裝等業(yè)務(wù)。

22. 強化人才培育招引。研究制定人才培養(yǎng)和引進(jìn)的支持政策。推動在蘇高校科學(xué)設(shè)置低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)學(xué)科專業(yè),鼓勵企業(yè)與高校共建人才培養(yǎng)和實訓(xùn)基地。積極開展無人機(jī)操控、通用飛機(jī)飛行等培訓(xùn)。

三、保障措施

23. 加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。省發(fā)展改革委負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,省相關(guān)部門按照職責(zé)分工協(xié)同推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

24. 構(gòu)建政策管理體系。系統(tǒng)梳理現(xiàn)有法規(guī)和技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的適用性,及時做好修編和補缺工作,研究制定低空空域協(xié)同管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、飛行服務(wù)、安全管控、資源要素等方面政策舉措。

25. 加大財政金融支持。統(tǒng)籌相關(guān)省級財政專項資金,大力支持低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域重大項目建設(shè)和重點企業(yè)發(fā)展。發(fā)揮各級產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金撬動作用,引導(dǎo)國有資本和社會資本協(xié)同推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鼓勵金融機(jī)構(gòu)在信貸和保險方面創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。

26. 加強統(tǒng)計監(jiān)測分析。研究制定符合實際需求的統(tǒng)計方法,建立和完善低空經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計監(jiān)測制度,強化低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展動態(tài)監(jiān)測和分析。

27. 營造良好發(fā)展氛圍。積極參與、合規(guī)舉辦國際、國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇、展會、會議等活動,依托各類媒體、科教基地、行業(yè)協(xié)會等,開展低空經(jīng)濟(jì)科普教育,宣講產(chǎn)業(yè)政策,宣傳發(fā)展成效,營造低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的良好環(huán)境。

江蘇省人民政府辦公廳

2024年8月12日


02

山東省人民政府辦公廳

關(guān)于印發(fā)《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年

行動方案(2025-2027年)》的通知

魯政辦發(fā)〔2024〕9號

各市人民政府,各縣(市、區(qū))人民政府,省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu),各大企業(yè),各高等院校:

《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2025-2027年)》已經(jīng)省政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹落實。

山東省人民政府辦公廳

2024年11月2日

(此件公開發(fā)布)

山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2025-2027年)

低空經(jīng)濟(jì)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的代表。為搶抓重大發(fā)展機(jī)遇,促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,制定本行動方案。

一、總體要求

堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,深入落實習(xí)近平總書記視察山東重要講話精神,堅定扛牢“走在前、挑大梁”使命擔(dān)當(dāng),堅持政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、開放融合、超前布局,匯聚政產(chǎn)學(xué)研用優(yōu)勢資源,以智慧化、高端化、融合化、綠色化為導(dǎo)向,以構(gòu)建服務(wù)保障新體系、激活創(chuàng)新驅(qū)動新引擎、拓展低空應(yīng)用新場景、培育低空產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)為重點,聚力打造具有國際影響力和競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

到2027年,全省低空飛行綜合保障水平走在全國前列,打造省級綜合飛行服務(wù)站和3個以上市級低空飛行管理服務(wù)平臺,建成35個通用機(jī)場、400個數(shù)字化低空航空器起降平臺。科技創(chuàng)新具有國際影響力,建成國家和省級創(chuàng)新平臺15家以上,核心技術(shù)研發(fā)取得重大突破,部分領(lǐng)域達(dá)到國際先進(jìn)水平。商業(yè)化應(yīng)用場景豐富多元,形成10個以上標(biāo)桿應(yīng)用場景,開通50條以上市內(nèi)無人機(jī)航線和20條以上城際無人機(jī)物流航線,載貨無人機(jī)實現(xiàn)常態(tài)化飛行,載人無人機(jī)實現(xiàn)商業(yè)化飛行。低空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高端化躍升,培育10家以上產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),100家以上科技型中小企業(yè)、專精特新企業(yè)和制造業(yè)“單項冠軍”企業(yè),低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到1000億元,基本形成濟(jì)南、青島市兩核引領(lǐng)東營、煙臺、濰坊、日照、臨沂、濱州等市多點支撐的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局,成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要增長極和全國創(chuàng)新發(fā)展重要策源地。

二、重點任務(wù)

(一)實施服務(wù)保障筑基行動。

1.構(gòu)建協(xié)同高效的低空飛行服務(wù)網(wǎng)。建設(shè)省級綜合飛行服務(wù)站和全省智慧低空飛行管理服務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)“一窗口申請、一站式審批、一張網(wǎng)通管”功能。支持各設(shè)區(qū)的市根據(jù)低空飛行需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,建設(shè)市級低空飛行管理服務(wù)平臺,實現(xiàn)融合飛行管理需求。(牽頭單位:省交通運輸廳,參與單位:民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局)

2.構(gòu)建開放融合的低空飛行航線網(wǎng)。對全省空域進(jìn)行分類劃設(shè),編制全省低空數(shù)字空域圖,建設(shè)數(shù)字空域?qū)\生系統(tǒng)。制定低空空域協(xié)同運行管理辦法,推動低空空域靈活轉(zhuǎn)換、動態(tài)使用,精細(xì)劃設(shè)支撐多運營人的融合飛行公共航路航線,基本實現(xiàn)全省低空空域無縫銜接。(牽頭單位:省交通運輸廳,參與單位:省自然資源廳、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局)

3.構(gòu)建全域覆蓋的低空智聯(lián)網(wǎng)。綜合運用“北斗+ADS-B+5G-A+甚高頻”技術(shù),設(shè)區(qū)的市政府與民航部門協(xié)同開展監(jiān)視通信設(shè)施設(shè)備建設(shè),鼓勵運營主體建設(shè)無人機(jī)識別、定位、導(dǎo)航、氣象等配套設(shè)施,實現(xiàn)對空中目標(biāo)不間斷監(jiān)視和與飛行員(操控員)實時通信,構(gòu)建設(shè)施互聯(lián)、信息互通的低空智聯(lián)網(wǎng)。(牽頭單位:省交通運輸廳,參與單位:省氣象局、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局)

4.構(gòu)建智慧綠色的低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。支持在支線運輸機(jī)場建設(shè)低空飛行服務(wù)保障設(shè)施,打造棗莊、日照運通融合標(biāo)桿機(jī)場。編制低空基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃,加快推進(jìn)泰安儀陽、德州慶云等通用機(jī)場建設(shè)支持在符合要求的海島、核心商務(wù)區(qū)、交通樞紐、旅游景區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)等區(qū)域布設(shè)低空飛行起降平臺。鼓勵運營主體與龍頭企業(yè)共建多場景、多層次的起降設(shè)施,保障無人機(jī)起降、停放、充電、運輸?shù)裙δ堋VС衷O(shè)區(qū)的市聚焦前沿領(lǐng)域,推動建設(shè)一批智能化、綠色化、集成型、多用途的融合飛行保障場。(牽頭單位:省交通運輸廳、省發(fā)展改革委,參與單位:省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省衛(wèi)生健康委、省應(yīng)急廳)

(二)實施技術(shù)創(chuàng)新賦能行動。

1.打造創(chuàng)新平臺。聚合高等院校和科研機(jī)構(gòu)優(yōu)勢,協(xié)同參與國家技術(shù)創(chuàng)新中心、省重點實驗室創(chuàng)建。建設(shè)國家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心山東分中心、省級無人機(jī)檢驗檢測公共服務(wù)平臺、省人工影響天氣無人機(jī)技術(shù)與應(yīng)用聯(lián)合開放實驗室。支持龍頭科技企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)組建綠色、智慧、安全技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體,建設(shè)未來空中交通裝備創(chuàng)新研究中心,體系化推進(jìn)重點領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)。支持省內(nèi)企業(yè)與京津冀、長三角等區(qū)域科研機(jī)構(gòu)形成研發(fā)—驗證—制造產(chǎn)業(yè)鏈。鼓勵跨國公司、國外科研機(jī)構(gòu)在我省建設(shè)前沿技術(shù)研發(fā)中心,聯(lián)合開展技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中增設(shè)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè),激發(fā)各界創(chuàng)新動能。(牽頭單位:省科技廳,參與單位:省教育廳、省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳、省市場監(jiān)管局、省氣象局)

2.推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)。瞄準(zhǔn)智慧化方向,開展精準(zhǔn)定位、感知避障、自主飛行、光電探測、智能集群作業(yè)、反制及抗干擾等核心技術(shù)攻關(guān)。以電動化為主攻方向,兼顧氫動力、混合動力等技術(shù)路線,加快航空電推進(jìn)技術(shù)突破和升級,開展高效儲能、能量控制與管理、減排降噪等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。推進(jìn)高性能導(dǎo)航控制、高寬帶鏈路、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信、5G地空通信、低空智聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)研究與驗證,基于統(tǒng)一的時空基準(zhǔn),形成全天候、高精度、高并發(fā)、大容量的省級北斗時空數(shù)據(jù)綜合服務(wù)體系。(牽頭單位:省科技廳、省自然資源廳)

3.激發(fā)創(chuàng)新動能。發(fā)揮棗莊、東營、煙臺、威海、臨沂、聊城、濱州等市航空材料加工制造優(yōu)勢,加強高性能纖維、高端鋁材、功能陶瓷、半導(dǎo)體關(guān)鍵材料技術(shù)創(chuàng)新。支持濟(jì)南、青島、棗莊、煙臺、日照、臨沂、濱州等市推進(jìn)精密元器件、核心傳感器、無人機(jī)發(fā)動機(jī)、任務(wù)載荷設(shè)備等核心零部件研制,提升國產(chǎn)化能力。開展eVTOL(電動垂直起降飛行器)、大載重長航時特種無人機(jī)、中輕型民用直升機(jī)等產(chǎn)品研發(fā),建成國內(nèi)重要的低空產(chǎn)品研發(fā)集聚區(qū)。(省發(fā)展改革委、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

4.加強標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。加強與國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地(民航)對接,根據(jù)研發(fā)、制造、適航認(rèn)證、運行、保障等全生命周期標(biāo)準(zhǔn)需求,鼓勵和引導(dǎo)全省企業(yè)(單位)積極參與制定無人機(jī)基礎(chǔ)、技術(shù)、管理、行業(yè)應(yīng)用等標(biāo)準(zhǔn),加速推廣應(yīng)用。與民用無人機(jī)適航審定中心、運行檢驗中心等機(jī)構(gòu)密切合作,積極開展適航審定、驗證試飛業(yè)務(wù)。促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、專利與技術(shù)協(xié)同發(fā)展,引導(dǎo)企業(yè)將自主知識產(chǎn)權(quán)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相融合。(牽頭單位:省交通運輸廳,參與單位:省市場監(jiān)管局、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局)

5.促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化。定期發(fā)布低空前沿技術(shù)應(yīng)用推廣目錄,依托山東科技大市場,對低空成果進(jìn)行發(fā)布,舉辦對接展會,推動供需精準(zhǔn)對接。遴選科技成果評價和轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化專業(yè)機(jī)構(gòu),構(gòu)建科技服務(wù)和技術(shù)市場新模式。落實首臺(套)重大技術(shù)裝備和首批次新材料激勵政策,加快新技術(shù)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用。(牽頭單位:省科技廳、省工業(yè)和信息化廳)

(三)實施應(yīng)用場景拓展行動。

1.構(gòu)建無人機(jī)智慧物流體系。支持濟(jì)南、青島、東營、煙臺、臨沂、濱州等市依托龍頭物流企業(yè),研究低空物流解決方案,開通無人機(jī)B2B、B2C物流配送航線,布局“干—支—末”無人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò),探索“無人機(jī)+無人車+無人倉”智慧物流新模式,推動城市、鄉(xiāng)村、山區(qū)、海島等新興場景無人機(jī)配送大規(guī)模應(yīng)用落地。(牽頭單位:省交通運輸廳,參與單位:省發(fā)展改革委、省郵政管理局、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局)

2.加速城市空中交通示范應(yīng)用。探索開展城市空中交通管理試點,支持eVTOL等智慧空中出行(SAM)裝備加快市場應(yīng)用,適應(yīng)未來城市空中交通安全高效運轉(zhuǎn)需要。打造“沿黃飛”“跨海飛”短途運輸品牌,推進(jìn)“干支通”銜接互聯(lián),培育商務(wù)出行、空中擺渡、私人包機(jī)等載人空中交通新業(yè)態(tài),滿足靈活多元出行需求。(牽頭單位:省交通運輸廳,參與單位:民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局)

3.打造航空應(yīng)急救援體系。以森林消防、海上救援、危化品事故救援為重點,加大政府購買服務(wù)力度,加快無人機(jī)在應(yīng)急救援領(lǐng)域應(yīng)用,推動構(gòu)建有人無人、高低搭配、布局合理、協(xié)同高效的航空應(yīng)急救援體系。深化濟(jì)南、青島市航空醫(yī)療試點,總結(jié)推廣試點成果,擴(kuò)大航空醫(yī)療救護(hù)應(yīng)用范圍。探索實施低空警務(wù)試點,廣泛開展巡邏防控、偵查搜捕、交通執(zhí)法、應(yīng)急處突等工作,提升社會治理效能。(牽頭單位:省交通運輸廳,參與單位:省公安廳、省衛(wèi)生健康委、省應(yīng)急廳、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局)

4.拓展新型低空消費市場。依托濟(jì)南、青島等重點旅游城市,成立跨行業(yè)聯(lián)盟,培育低空旅游、航空運動、私人飛行和公務(wù)航空消費市場。支持黃河沿線、仙境海岸、紅色沂蒙等重點旅游區(qū),利用輕小型固定翼電動飛機(jī)、新能源無人機(jī)、eVTOL等新型航空器,開發(fā)多樣化低空旅游產(chǎn)品。推動在萊蕪、商河、蓬萊、棲霞、費縣、嵐山等基礎(chǔ)較好的縣(市、區(qū)),開展飛行體驗、航空跳傘等消費飛行活動,舉辦具有國際影響力的航空運動賽事和展覽,打造航空運動集聚區(qū)。(牽頭單位:省交通運輸廳,參與單位:省文化和旅游廳、省體育局、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局)

5.促進(jìn)傳統(tǒng)通用航空業(yè)務(wù)規(guī)模化運行。全面推廣綠色農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)植保作業(yè),加大植保無人機(jī)購置與應(yīng)用補貼力度,開展植保無人機(jī)規(guī)范應(yīng)用和高質(zhì)量作業(yè)試點。支持開展傳統(tǒng)通用飛機(jī)飛行員、無人機(jī)操控員等專業(yè)人才培訓(xùn),推動航空培訓(xùn)增量提質(zhì)。鼓勵拓展無人機(jī)在電力巡線、交通巡檢、生態(tài)監(jiān)測、航拍航測、人工影響天氣等場景的商業(yè)化應(yīng)用。(牽頭單位:省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳,參與單位:省財政廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省氣象局、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局、中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、國網(wǎng)山東省電力公司)

6.建設(shè)低空標(biāo)志性應(yīng)用新場景。定期遴選發(fā)布低空典型應(yīng)用場景清單和推薦目錄,建立優(yōu)秀案例和解決方案庫。依托濟(jì)南、青島都市圈,打造綠色集約的產(chǎn)城融合場景,引導(dǎo)各縣(市、區(qū))開發(fā)特色化標(biāo)志性場景。支持高校和科研院所針對原創(chuàng)性、顛覆性技術(shù),建設(shè)早期試驗場景,引領(lǐng)技術(shù)迭代突破。鼓勵企業(yè)面向應(yīng)用場景開展創(chuàng)新研發(fā),加速新技術(shù)新產(chǎn)品推廣。(牽頭單位:省交通運輸廳、省工業(yè)和信息化廳,參與單位:省發(fā)展改革委、省科技廳、省教育廳、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局)

(四)實施產(chǎn)業(yè)能級躍升行動。

1.開展招大引強。制定低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈分布圖,大力引進(jìn)eVTOL知名研發(fā)制造企業(yè)、工業(yè)無人機(jī)鏈主企業(yè)、物流龍頭企業(yè)、商業(yè)化應(yīng)用企業(yè)和重點研發(fā)機(jī)構(gòu),推進(jìn)融鏈固鏈工程,加快提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。(牽頭單位:省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳,參與單位:省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省交通運輸廳)

2.建立驗證體系。引進(jìn)無人機(jī)系統(tǒng)質(zhì)量安全檢驗檢測試驗認(rèn)定機(jī)構(gòu)(CNAS)、檢驗檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定機(jī)構(gòu)(CMA),支持工業(yè)級無人機(jī)、eVTOL本地化質(zhì)量檢驗檢測及適航認(rèn)證。鼓勵日照、臨沂、濱州等市建設(shè)無人機(jī)綜合應(yīng)用測試場,開展無人機(jī)系統(tǒng)安全性、可靠性及符合性研究測試,為試飛試驗、定型鑒定、人員培訓(xùn)等提供服務(wù)保障。(牽頭單位:省交通運輸廳、省市場監(jiān)管局,參與單位:民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局)

3.培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)。鼓勵龍頭企業(yè)整合資源,強化對產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈的引領(lǐng)和協(xié)同,完善服務(wù)保障能力,增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全水平。支持有條件的單位建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺,建立完善的優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)梯度培育體系,與龍頭企業(yè)錯位發(fā)展,深耕細(xì)分領(lǐng)域,加大研發(fā)投入,提升產(chǎn)品性能,培育一批知名品牌產(chǎn)品,打造一批科技型中小企業(yè)、專精特新企業(yè)和制造業(yè)“單項冠軍”企業(yè)。推動設(shè)區(qū)的市政府針對不同發(fā)展階段、不同類型企業(yè),精準(zhǔn)制定專項支持政策。(省發(fā)展改革委、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

4.加快產(chǎn)業(yè)集聚。充分發(fā)揮濟(jì)南、青島、煙臺、濰坊、日照、濱州等市在產(chǎn)業(yè)配套、協(xié)同創(chuàng)新、推廣應(yīng)用、人才培養(yǎng)等方面的基礎(chǔ)優(yōu)勢,打造低空經(jīng)濟(jì)總部集聚區(qū)和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展區(qū)。支持棗莊、煙臺、臨沂等市建設(shè)低空產(chǎn)業(yè)綜合制造園區(qū),淄博市打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū),棗莊、東營、濟(jì)寧、泰安、威海、德州等市打造新型航材集聚區(qū)。引導(dǎo)縣(市、區(qū))結(jié)合產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦,精準(zhǔn)培育低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),打造特色園區(qū)。(牽頭單位:省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳,參與單位:省科技廳、省交通運輸廳)

5.構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。匯聚龍頭企業(yè)、行業(yè)組織、科研機(jī)構(gòu)、投融資機(jī)構(gòu)等,推動開展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)學(xué)研融合交流。強化統(tǒng)一大市場下的標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)和要素互通,打造低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體,構(gòu)建大中小微企業(yè)融通發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。(牽頭單位:省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳,參與單位:省科技廳、省市場監(jiān)管局)

三、保障措施

要健全優(yōu)化低空經(jīng)濟(jì)推進(jìn)和空域協(xié)同管理機(jī)制,明確職能分工,強化跨部門協(xié)調(diào),統(tǒng)籌低空空域協(xié)同管理和低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,協(xié)調(diào)推進(jìn)重大事項。推動制定山東省低空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例,研究出臺山東省支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施。發(fā)揮財政資金激勵引導(dǎo)作用,建立專項資金、產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)動機(jī)制。鼓勵金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險可控前提下推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域保險產(chǎn)品創(chuàng)新。發(fā)揮山東省低空經(jīng)濟(jì)協(xié)會作用,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供咨詢服務(wù)。強化軍地共育、內(nèi)培外引,主動吸引退役空管人才加入。加快培育低空領(lǐng)域?qū)I(yè)人才,推進(jìn)高校、科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)聯(lián)合精準(zhǔn)育才,大力引進(jìn)全球低空領(lǐng)域高層次人才。推動建立一批航空科普教育場所,培育低空文化。堅持審慎包容、穩(wěn)妥有序原則,全面推動法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)施、人員能力等配套建設(shè),依據(jù)職責(zé)分工建立跨部門、跨領(lǐng)域聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制,統(tǒng)籌無線電頻譜資源和電磁環(huán)境管控,形成全過程、可追溯的安全監(jiān)管體系,確保空防安全、公共安全和飛行安全。(省交通運輸廳、省委金融辦、省教育廳、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省民政廳、省財政廳、省人力資源社會保障廳、省退役軍人廳、省應(yīng)急廳、山東金融監(jiān)管局、民航山東監(jiān)管局、民航青島監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))